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27 Dec 2018

CUIABÁ ESTRENARÁ ARTICULADOS DE 21 METROS

Aire acondicionado y Wifi son elementos presentes en la nueva flota que inicialmente estará compuesta por cuatro vehículos. Los dos primeros pasarán a circular en la línea 313 y pertenecen a Pantanal Transportes

La ciudad de Cuiabá anunció el viernes 21 de diciembre de, 2018, que a partir de enero, el sistema de transporte municipal empieza a contar con buses articulados con aire acondicionado, acceso a Internet para conexión Wi-Fi y puertos USB para cargar la batería de teléfonos móviles y portátiles.


Serán cuatro unidades que siguen las normas actuales de restricción de contaminación y de accesibilidad. Dos vehículos fueron comprados por Pantanal Transportes y desde el 1 de enero de 2019, pasan a circular en la línea 313, que atiende a regiones como barrios CPA 1 y 3, Morada do Ouro, las Avenidas del CPA y Beira Rio hasta las cercanías de la Unic .


A finales de enero, la Integración Transportes y la Expreso NS ponen en operación otros dos vehículos en las regiones de los barrios Parque Cuiabá (pasando por el Parque Atalaia, Cohab São Gonçalo, Centro) y el barrio Pedra 90 que hará el trayecto por la Av. Fernando Côrrea desde la Costa hasta el Centro.


Cada autobús tiene 21 metros de longitud y capacidad para 152 pasajeros, lo que debe representar un aumento de la oferta de plazas.


La suspensión neumática y el cambio automático son elementos que, según la alcaldía, deben aumentar el confort y la seguridad durante el viaje y en los momentos de embarque y desembarque.


Los chasis de los vehículos son de Volvo y los autobuses deben sustituir modelos menores y más antiguos en circulación.


El director de la Asociación Mato-grossense de Transportadores Urbanos (MTU), Ricardo Caixeta, dijo en una nota que apresar el tamaño de los autobuses será posible agilizar las operaciones. 


"Es un autobús que tiene una capacidad de carga mucho mayor y con eso será posible, en los horarios de pico, dar una agilidad mayor para llevar a los pasajeros hasta el centro. El vehículo más grande que el convencional demanda mayor cuidado, pero con respecto a las curvaturas no habrá ningún tipo de problema ya que el sistema de articulación es justamente para permitir que el conductor haga las maniobras en un radio de giro de la misma manera que un autobús convencional " Los conductores van a pasar por un entrenamiento para aprovechar mejor todos los elementos tecnológicos del modelo.


La compra se produce a pocos meses de la licitación que debe reformular el sistema de transportes de Cuiabá, prometida por el ayuntamiento para ser lanzada en abril de 2019. (Adamo Bazani)