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08 Feb 2018

BYD INICIA PRUEBAS CON AUTOBUSES ELÉCTRICOS EN LA CIUDAD DE CUENCA EN ECUADOR

BYD INICIA PRUEBAS CON AUTOBUSES ELÉCTRICOS EN LA CIUDAD DE CUENCA EN ECUADOR El vehículo de la línea eBus de BYD, fabricado en China, tiene capacidad para 80 pasajeros, aire acondicionado y un nivel de autonomía que supera los 300 kilómetros, que le permitirá prestar su servicio incialmente con rutas circlares entre los sitios turísticos más emblemáticos de la ciudad.

La unidad presentada incoropora un programa de control remoto, que permite el monitoreo de los sistemas básicos del autobús asi como regular la velocidad máxima, que se limitará a 60Km/h. El objetivo de las autoridades de la ciudad es dar un verdadero salto respecto a tecnología y así mejorar el nivel de servicio y de vida de los cuencanos, al contribuir a la reducción de la contaminación ambiental.



 


El servicio del autobús será gratuito y la ruta planificada será por la Av. Unidad Nacional, Remigio Crespo, Av. Solano, Av. 10 de Agosto, Av. El Paraíso, Av. 12 de Abril, Av. Tres de Noviembre; calle Mariscal Sucre, Simón Bolívar y Av. Tres de Noviembre.


Sus 12 metros de longitud permiten una capacidad para 33 pasajeros sentados y 47 en pie. El recorrido que realizará será en el horario de 8:30 hasta las 19:30, con un periodo de control de 12:30 hasta las 14:30.
“La movilidad eléctrica es el futuro y es lo que Cuenca necesita para el transporte, por ello continuamos trabajando en el tema de la movilidad segura”, estimó Marcelo Cabrera, alcalde de Cuenca.


Al día, de 05:30 a 23:00, las unidades recorren 250 km, mientras la batería del bus eléctrico dura 300 km, nominalmente, detalla Jorge Burbano gerente nacional de BYD, quien explica que, si bien las unidades son más costosas que las convencionales, la ventaja es el ahorro de un 45 por ciento y 48 por ciento en costo de operación y mantenimiento.



“Al no tener motor ni funcionar con combustible, le ahorra al operador hasta el 50 por ciento del costo de mantenimiento”, mencionó el gerente. Explicó que en las noches se puede cargar la batería compuesta por seis paquetes bajo la carrocería, durante tres o cuatro horas. “La batería, fabricada por BYD, no contiene los elementos de celulares, usan hierro de fosfato, que brinda mayor cantidad de carga”.