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05 Feb 2018

BUSSCAR BRASIL REABRE SUS PUERTAS GRACIAS SUS NUEVOS DUEÑOS Y PREVÉ ENTREGAR SUS PRIMERAS UNIDADES EN ABRIL

BUSSCAR BRASIL REABRE SUS PUERTAS GRACIAS SUS NUEVOS DUEÑOS Y PREVÉ ENTREGAR SUS PRIMERAS UNIDADES EN ABRIL Después que los socios de Caio Induscar asumieran formalmente la marca Busscar y compraran los activos de la compañía fallida en Junio de 2017, la empresa trae la buena noticia de su recuperación, previendo entregar los primeros autobuses rodoviarios en el primer semestre de 2018.

La reanudación de la producción en la planta de Joinville fue confirmada por el presidente de Caio Induscar, Maurício Cunha. La nueva empresa llamada Carbuss Industria Catarinense de Carrocerias, mantendrá el nombre de Busscar en los países donde la misma no se encuentre resgistrada a favor de terceros, como lo es en Brasil.


El primer autobús de esta nueva etapa de producción se trasladará a la compañía Viação Paraty, operadora del transporte público de Araraquara, en el interior de São Paulo. La empresa araraquarense, tradicional cliente de la antigua Busscar y de Caio, quiere recibir el coche número 001 de las primeras unidades que llegarán al mercado en abril.


De acuerdo con el sitio NSC Total, los modelos y los estilos de los autobuses están guardados bajo absoluto secreto industrial y el inicio del montaje del primer autobús se dio el 25 de enero de 2018.


Maurício Cunha revela que durante los siete meses transcurridos desde que Caio Induscar asumió formalmente la empresa, varias acciones fueron promovidas por la nueva dirección, empezando por la recuperación de las instalaciones físicas, pasando por la maquinaria, la recomposición del suministro de energía eléctrica y el mantenimiento general del espacio. En el momento, según Maurício, "la etapa, ahora, es adaptar el área física para la producción de los autobuses convencionales y doble piso". Además afirma que Busscar va a fabricar cuatro modelos convencionales de autobuses y el DD, todos para el servicio de carretera.


En el momento, la empresa ya tiene 158 funcionarios contratados para diferentes funciones, con la estimación de llegar a un número mucho mayor, de entre mil y mil cien trabajadores hasta el final de este año. Las vacantes están siendo abiertas gradualmente, y ya hay 11 mil currículos registrados. La unidad en Joinville quedará a cargo del ingeniero Sérgio Souza, como gerente industrial, junto con el gerente administrativo y controlador Sócrates Dell Omo, traído de Botucatu (SP), sede de Caio Induscar. Maurício Cunha afirma que el trabajo realizado hoy busca mantener lo que él llama "ADN de la antigua Busscar", y da un ejemplo: el 95% de las personas que integran la empresa son egresadas de la antigua Busscar.


El objetivo es producir tanto para el mercado nacional como para exportación, para clientes de América del Sur, como Argentina, Paraguay, Chile y Uruguay. Hasta el momento el grupo Caio Induscar ya invirtió R $ 30 millones, con una estimación de llegar a al menos 100 millones de reales. (Diario do Transporte).